2025年5月21日至22日，九江海事局政委高曦、副局長丁振海帶隊聯合九江航道處、九江通信局開展上半年全轄段巡航，強化汛期通航環境管控。

黨建引領，協同共治譜新篇。新規實施后，新洲至張南水道改為“各自靠右”航行。為切實掌握到變更后對航行船舶的影響，該局聯合航道部門重點巡查新洲水道、九江水道、橋區水域、張南水道水域船舶航行及航標布設情況，并現場調研新規實施后對航行船舶的影響。以黨建為引領，通過此次巡航強化該局與航道部門業務深度融合，形成航道維護、海事監管雙方協同治理格局，為長江航運高質量發展注入紅色動能。

全域摸排，精準施策強基礎。此次巡航重點巡查了橋區、江湖交匯水域等8處重點水域，理文化工、城西集裝箱等7個碼頭，姚港、新港油輪、永和洲危險品等錨地， 龍坪、新港、馬當等8處渡口，以及“新洲輪渡2號”“贛九江渡0068”等7艘在航營運渡船。期間，糾正了“寧宇***”“盟運***”等38艘在航船舶異常航行情況。經核查，轄區通航環境總體保持安全穩定，渡船航行秩序顯著改善，但存在部分水域航標配布需優化、小型交通船穿航頻發等問題。

隱患整治?閉環管理有實效。針對巡航發現的典型問題，巡查組現場反饋給航道部門，完成了長江公路大橋2#黑色警示浮位置調整，增設新洲水道、湖口水道智能航標。同時，巡查組當場糾正了“皖鴻遠***”等5艘上水船舶侵占下水航道行為，對“惠豐***”等3艘淌航船舶實施安全教育。針對巡航中發現的具體問題，巡查組一一反饋給海事處，并督促及時整改。

未雨綢繆，筑牢汛期安全防線。為應對汛期極端強對流天氣，科學實施臨時交通管制，規范管制流程，副局長丁振海與各海事處處領導會商研討具體舉措，并就迅速執行指揮中心禁限航指令，指導航行船舶選擇合適水域錨泊進行說明，現場總結復盤近期惡劣天氣交通管制舉措，對武穴順壩、九江南槽、九江一橋、張南水道及馬南水道水域部分航段嚴禁船舶錨地，存在的迅速管制難題，提出相關建議。

本次全轄段巡航，通過“排查-整治-鞏固”閉環管理，有效提升轄區安全系數。下一步，九江海事局將持續以智慧監管賦能精準執法，全力打造“安全、暢通、高效、綠色”的黃金水道。（黃鑫）